Evaluación de la viabilidad de los desvíos provisionales por obras que será necesario implantar como consecuencia de la ACTUACIÓN DE LA ALAMEDA PRINCIPAL de la ciudad de Málaga para la consecución de un 75% de espacio para uso de la ciudadanía. Para ello se ha realizado un Estudio de Tráfico con la siguiente metodología a seguir:

• Al objeto de inventariar los orígenes y destinos del ámbito de actuación, se realiza una zonificación y modelización de la red existente.

• Se realiza un inventario de intensidades de tráfico para introducirlas en el modelo partiendo de una matriz origen-destino.
• Zonificación y modelización del viario futuro, ya con la previsión de la nueva ordenación (desvíos por obras municipales en la Alameda Principal).
• Realización de diferentes simulaciones de tráfico.
• Como resultado de estas macro y micro simulaciones, se obtienen mapas de demanda (asignaciones futuras de tráfico) en cada alternativa (mañana y tarde).

• Aplicación de Ingeniería de Tráfico

Empresa Municipal de Transportes de Málaga, SAM

SITUACIÓN: Málaga

AÑO: 2018

PRESUPUESTO: 4.700€